ep10. 自動運転。日本 Level 3 自駕車四月起上路

日本從今年(2020年)4月開始，符合美國汽車工程師協會SAE 規範之Level 3自動車，可有條件的上路。
日本で走り出す！　自動運転“レベル3”の車が走行可能。

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👉《無人載具科技創新實驗條例》，2019，台灣
👉《国家戦略特別区域及び区域方針》，2014，日本

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例句：
👉1. 自動運転というと、「運転は（条件なしで）すべてシステムが行い、運転者は何もしなくてもいい」というイメージがあるかもしれませんが、このイメージは、0～5の6段階に分けられる運転自動化レベルのうちレベル 5 に該当します。

イメージ：image, //印象
レベル：level, //等級

👉2. 道路交通法の改正の主なポイントは、次の3つです。

①. 自動運行装置による走行も「運転」と定義
//使用自動駕駛行走的車輛，也被定義為「駕駛」行為

②. 自動運行装置を使う運転者の義務
//使用自動駕駛車輛，有關駕駛人的義務

③. 作動状態記録装置による記録を義務付け
//必須有裝設系統運行狀況記錄裝置

👉3. 關於Level 3 自駕車的駕駛人義務，

自動運転中に、車種ごとに定められている条件から外れてシステムから警報が鳴るなどした場合は、直ちに運転者は通常の運転に戻らなければなりません。そのため、直ちに通常の運転に戻れないと考えられる飲酒や居眠りは認められていません。

定める：さだめる　//決定, 制定
直ちに：ただちに //立刻
居眠り：いねむり //打瞌睡


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